El fabricante español CAF ha ganado el concurso de un contrato marco por parte de ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, operadora de la red del Stadtbahn de Hannover, para fabricar hasta 275 trenes ligeros.
El contrato incluye un pedido en firme de 42 unidades por un importe de 149,98 millones de euros. Las primeras unidades tendrán que llegar a Hannover en septiembre de 2025 y la entrega deberá terminarse a lo largo de 2026. En caso de comprarse todas las unidades previstas, la entrega terminaría en el año 2040.
Las nuevas unidades formarán la serie TW 4000, de la que se van a desvelar todos los detalles más adelante en un evento especial para los medios. Los nuevos trenes ligeros del Stadtbahn de Hannover serán de piso alto, adaptado a la altura de los andenes del tren ligero de la ciudad; por lo que serán accesibles.
Reemplazarán a los trenes más antiguos de la serie TW 6000, fabricados entre 1977 y 1993 por Duewag y Linke-Hofmann-Busch). En el futuro, si hay financiación para hacer más pedidos, también reemplazarán a los trenes de la serie TW 2000 (fabricados entre 1997 y 2000 por Linke-Hoffmann-Busch).
Los nuevos trenes reducirán el consumo de energía respecto al parque móvil actual gracias a los avances tecnológicos y al menor peso de los trenes. Además aumentarán el nivel de confort y ofrecerán los más modernos sistemas de información a los viajeros.
Con este contrato CAF aumenta su presencia en Alemania. Una presencia que se está impulsando con contratos recientes como el suministro de 51 trenes ligeros para el Stadtbahn de Essen, 60 unidades de cercanías bimodales eléctricas y a baterías para Renania del Norte-Westfalia (contrato ampliado en 10 unidades) o 22 trenes ligeros para el Stadtbahn de Bonn.
