Como es habitual desde su entrada en servicio, durante la Semana Santa el Metrocentro de Sevilla ve recortados sus servicios para poder hacer las tradicionales celebraciones. Estos cortes son necesarios debido a que se hace falta hacer uso del espacio que ocupan sus vías y a la necesidad de desmontar la catenaria, que luego se vuelve a instalar. Sin embargo, este año será distinto ya que tras las celebraciones, los tranvías volverán a circular por el tramo central, pero sin catenaria.
- Unidad de Metrocentro en la Avenida de la Constitución. Foto: Frobles.
Tecnología española
El sistema que se va a utilizar para hacer esto posible -denominado ACR (Acumuladores de Carga Rápida)- ha sido diseñado por CAF, su filial Trainelec y el Instituto Tecnológico de Aragón y se basa en unos ultracondensadores que se pueden recargar en 30 segundos durante la parada del tranvía, así como durante el frenado, mediante el uso del freno regenerativo. Según el tipo de tranvía y el perfil de la ruta, pueden tener una autonomía de hasta 1000 metros.
Fuente: Europa Press.
