- La investigación de la DGCPP considera que la de FCC fue la mejor oferta presentada.
- El consorcio Panametro reclamó posibles conflictos de intereses en los miembros del comité evaluador.
- Mañana mismo se ratificará la adjudicación de la línea 2 del metro de Panamá.
- El consorcio de FCC, Odebrecht y Alstom también se encargó de construir la línea 1.
Hace unos días se anunciaba que la empresa española FCC, en consorcio con Odebrecht y Alstom, construiría la línea 2 del metro de Panamá, pero poco después el contrato se paralizaba al reclamar un consorcio que había participado en el concurso.
¿Parcialidad en el concurso por la línea 2 del metro de Panamá?
A ojos de Panametro, formado por China Harbour Engineering Company, China Railway First Group y la española Corsán-Corviam, durante el proceso de selección del consorcio ganador podría haberse dado un conflicto de interés, ya que algunos miembros del comité evaluador habrían trabajado en el pasado para las empresas ganadoras. Esto habría provocado que se hubiera elegido a la de FCC como propuesta ganadora a pesar de superar el presupuesto marcado en la convocatoria.
No se prejudicó a ningún consorcio participante
Sin embargo, tras el análisis del informe, la Dirección General de Contrataciones Públicas de Panamá ha confirmado que la de FCC fue la mejor oferta, por lo que ratifica el contrato.
Según el organismo, la denuncia estaba basada en “apreciaciones subjetivas”, ya que en ningún caso se perjudicó a los competidores.
Será mañana mismo, 2 de junio, cuando se ratifique la adjudicación oficial, con 5 días de plazo para recibir impugnaciones, para lo cual deberá entregarse a modo de fianza el 15% del valor de la licitación.
Fuente: Notimérica.
