- Avances en la construcción de la LAV entre Plasencia y Badajoz.
- Una de las licitaciones ahora adjudicada vio su proceso enturbiado por la sospecha de iregularidades.
- El Ministerio de Fomento marcó el horizonte de la LAV a Extremadura en 2015.
El BOE publicaba en el día de ayer la adjudicación de las obras de plataforma de tres tramos de lo que será la futura LAV a Extremadura.
Un paso más del AVE a Extremadura
En total, se han adjudicado 18,6km de línea que recorren la provincia de Cáceres por un importe de 48.644.844€ (menos del 50% del presupuesto inicial). Los tramos se dividen de la siguiente forma:
- El tramo denominado Estación de Plasencia, de 4 kilómetros de longitud, ha sido adjudicado a Rover Alcisa por 12.384.350€. Aquí se incluye la construcción del viaducto Arroyo de Valdelinares, de 339m de longitud.
- La sección Estación de Plasencia-Arroyo de la Charca, de 6,4 kilómetros de longitud y con tres viaductos incluidos, ha sido adjudicada a Construcciones Sarrión por 29.632.121€.
- El tramo Arroyo de la Charca-Grimaldo, también de 6,4 kilómetros, ha sido adjudicado a la UTE FCC Construcción y Contratas y Ventas por 22.490.449,08€. Aquí también se incluye la construcción de viaductos.
El trabado camino de la LAV a Extremadura
A pesar de ser licitaciones de una longitud bastante corta, el proceso se ha visto ralentizado al paralizarse temporalmente el proceso del tramo Arroyo de la Charca-Grimaldo por sospecha de irregularidades.
En cualquier caso, una vez superado ese obstáculo y con los tres tramos adjudicados, sólo hacen falta dos más para completar el recorrido entre Plasencia y Badajoz.
Con estas adjudicaciones, Fomento intenta cumplir su compromiso de mejorar las conexiones ferroviarias con Extremadura para 2015.
Fuentes: La Información y Expansión.
