- El contrato para la construcción de las nuevas 2 líneas del metro de La Meca se firmará en los próximos meses.
- La empresa española ha ganado el proyecto en consorcio con una compañía turca y otra saudí.
- El proyecto incluye la construcción de túneles, estaciones, intercambiadores y viaductos.
- Isolux Corsán se asienta en Arabia saudí, donde ya tiene en marcha otros proyectos.
La empresa española Isolux Corsán ha ganado en consorcio la construcción de las líneas B y C del metro de La Meca por un importe de 2.300 millones de euros.
Nuevo contrato de Isolux Corsán en territorio saudí
Isolux realizará estas obras con la empresa turca KolinInsaat y la árabe Haif, compañías con las que se asoció en consorcio para presentar la oferta.
Se encargarán de la demolición de las estructuras ya existentes, así como de la construcción de las nuevas estaciones y túneles. A este respecto han aclarado que los túneles se realizarán siguiendo diferentes tipos de construcción: en mina, con tuneladora y en “falso túnel”. Además, se contempla la creación de 1,1km de viaductos.
Las nuevas líneas del metro de La Meca
La línea B del metro de La Meca contará con tres estaciones en sus 11,9km de ruta, mientras que la línea C será más larga (13km) y también contará con más estaciones: 6, de las cuales 2 serán intercambiadores.
Sobre Isolux Corsán
Isolux Corsán es un grupo constructor español que ha estado a cargo de numerosas obras en nuestro país e internacionalmente. Aunque sus proyectos son de lo más variado, gran parte de su cartera la componen contratos relacionados con el ferrocarril y diferentes redes del metro del mundo.
Fuentes: La Vanguardia y Expansión.
