Hoy ha entrado en funcionamiento en Madrid la primera metrolinera, un sistema de recarga rápida de automóviles eléctricos que permite que en 20 minutos las baterías estén listas para recorrer hasta 180 kilómetros, según modelo de coche. El sistema (denominado Train2Car) que, al igual que las ya existentes ferrolineras de Adif pese a que Metro de Madrid asegura que es un proyecto pionero, aprovecha la electricidad devuelta por los trenes con el freno regenerativo, ha sido desarrollado por Metro de Madrid desde el año 2011 y no se ha desvelado si ambas soluciones técnicas guardan similitud alguna.
La primera metrolinera, en Sáinz de Baranda
El primer puesto de metrolinera se encuentra en un concesionario de Citröen junto a la estación de Saínz de Baranda y es compatible con los conectores CHAdeMO. Su uso será gratuito en horario de 8:00 a 21:00 hasta el mes de junio, cuando finalice el período de prueba.
Fuente: Europa Press.
Foto de portada: José María Mateos.
