Sigue la actualidad ferroviaria en nuestro canal de Telegram. Únete ahora.

El Shinkansen H5 entra en la fase de pruebas

por .

El Shinkansen H5 de Hokkaido ha comenzado esta misma semana con las pruebas dinámicas antes de que en marzo de 2016 entre en servicio. De momento las pruebas se llevan a cabo en un recorrido de 2km entre el hangar de Nanae y la estación de Hakodate, aunque más adelante la distancia aumentará.

Los primeros test se centran en la compatibilidad de los sistemas de señalización y de electrificación, y se realizan a baja velocidad. Según avance este programa de pruebas, la velocidad irá en aumento y el Shinkansen H5 podrá circular en otros tramos, como el túnel Seikan.

El nuevo Shinkansen H5

Está previsto que el Shinkansen H5 cubra a partir de 2016 el servicio de alta velocidad entre Shin-Aomori y Hakodate, una línea de 149km en la que el tren podrá alcanzar velocidades de 260km/h.

Cada tren, compuesto de 10 coches, podrá acomodar a 731 pasajeros que se dividirán en tres clases: Grand Class, Green Class y estándar.

Fuente: International Railway Journal.

Imagen del Shinkansen E5 de JR East, base del Shinkansen H5.
Imagen del Shinkansen E5 de JR East, base del Shinkansen H5. Foto: Toshinori baba.
2 1 vote
Puntuación del artículo

Suscríbase a los comentarios
Notificar de
guest
0 Comentarios
Más antiguos
Más nuevos Más votados
Inline Feedbacks
View all comments