- 2015 será el año con más huelgas en Metro de Lisboa.
- Los trabajadores protestan por la privatización y los recortes en la plantilla.
- La compañía lleva perdidos casi 500.000€ en 2015 por los paros.
Con 8 paros antes de llegar a julio, 2015 se convierte en el año de las huelgas en Metro de Lisboa, que nunca antes en su historia había visto tan interrumpido su servicio.
2015, un año negro para el transporte lisboeta
Alcanzada ya el número de huelgas de 2014 (y eso que sólo hemos completado la mitad del año), 2015 está siendo especialmente complicado para Metro de Lisboa, aunque las huelgas también afectan a otras redes de transporte urbano lisboeta, como Carris.
Y es que los trabajadores de dichas empresas se oponen a la gestión privada de las mismas, así como a los recortes de personal que se han llevado a cabo en los últimos años. De hecho, a pesar de que el 2015 parece ser el año de las huelgas en Metro de Lisboa, lo cierto es que este tipo de protestas se llevan dando desde hace tiempo. Sin ir más lejos, en los últimos 5 años se han llevado a cabo 45 paros, casi todos a partir de 2012.
La mala situación del país y la supervisión de la troika no han mejorado el ánimo de los trabajadores, que sienten que con la privatización no se mirará ni por ellos ni por los viajeros.
El impacto económico de las huelgas en Metro de Lisboa
Mientras tanto, Metro de Lisboa calcula que por cada paro de 24h (las huelgas que se están llevando a cabo están siendo casi siempre parciales) se pierden unos 128.000€ de ingresos, mientras que se ahorran unos 20.000€ en energía y otros gastos. En estos 6 meses de 2015, la compañía ha perdido casi medio millón de euros, y aún falta la mitad del año.
Fuente: Económico.pt