Siemens Mobility reciber su primer pedido de locomotoras Vectron equipadas con un innovador módulo de batería. La suiza JeMyn AG, filial de Widmer Rail Services AG, ha solicitado dos de estas locomotoras, cuya entrega está prevista para 2027.
Gracias a su batería de iones de litio de alto voltaje con un sistema inteligente de gestión, estas locomotoras eléctricas pueden circular distancias cortas sin necesidad de electrificación ni generando emisiones de Gases de Efecto Invernadero.
Esta tecnología no solo optimiza las operaciones de maniobra, sino que también contribuye significativamente a la reducción de emisiones y contaminación acústica.
El desarrollo de este paquete funcional fue financiado como parte del programa federal “Futuro del Transporte Ferroviario de Mercancías”, que busca acelerar la introducción de innovaciones ferroviarias que fortalezcan la competitividad y las capacidades logísticas.
Pierre Widmer, CEO de Widmer Rail Services AG, destacó la eficiencia que aportará esta nueva adquisición a sus procesos operativos, mientras que Andre Rodenbeck, CEO de la división de material rodante de Siemens Mobility, enfatizó cómo esta tecnología permitirá a los clientes cubrir todas sus rutas operativas de forma eléctrica y con baterías, reduciendo aún más las emisiones de CO₂ en el transporte ferroviario.
