El gestor de infraestructura ferroviaria del Reino Unido, Network Rail, ha adjudicado cuatro contratos por un valor de hasta 1.100 millones de libras (1.290 millones de euros al cambio) a cuatro empresas para garantizar el mantenimiento de su red ferroviaria de 32,000 km.
Las compañías seleccionadas son Balfour Beatty Rail, Colas Rail, Swietelsky Babcock Rail (SB Rail) y VolkerRail Specialist Businesses.
Los contratos tendrán una duración inicial de ocho años, desde abril de 2025 hasta marzo de 2033, con la posibilidad de extenderse dos años más.
Este acuerdo incluye la provisión de aproximadamente 70 máquinas de mantenimiento en vía (OTM), como bateadoras de balasto, junto con personal operativo y de soporte. Estas máquinas son autopropulsadas y están diseñadas para operar continuamente, permitiendo una intervención rápida en zonas que requieren mantenimiento.
Clive Berrington, director del grupo de servicios ferroviarios de Network Rail, destacó que esta inversión asegura la seguridad y fiabilidad del sistema ferroviario británico. Además, subrayó que las nuevas máquinas tendrán una huella de carbono mejorada, fomentando la innovación y sostenibilidad en el sector.
Este contrato marca la tercera fase del proceso de adquisición e incorpora estándares actualizados y tecnologías avanzadas para optimizar la gestión de la infraestructura ferroviaria.