El Gobierno canadiense ha contratado a María Luisa Domínguez, ex presidenta de Adif, como Chief Project Management Officer de Via HFR.
Esta empresa estatal será responsable de diseñar y construir un corredor de 1.000 kilómetros entre Quebec City y Toronto, las dos principales ciudades del país, el mayor proyecto de infraestructuras de transporte en la historia del país.
Con un presupuesto estimado entre 53.000 y 80.000 millones de euros, el proyecto busca conectar las principales ciudades canadienses a velocidades de entre 200 km/h y 300 km/h. Aparte de las ya mencionadas, el High Frequency Rail también conectará Montreal, Ottawa y Peterborough entre otras.
Domínguez, con más de 26 años de experiencia en Adif, aporta un valioso conocimiento en el desarrollo de la alta velocidad.
El proyecto se encuentra en una fase crucial, con la selección inminente del socio privado para la financiación, construcción y operación del corredor. Entre los consorcios finalistas se encuentra Intercity Rail Developers, en el que está presente la española Renfe.
Si el final del gobierno de Justin Trudeau no hace descarrilar el proyecto, se estima que su desarrollo tomará 10 años; la mitad para el diseño y la otra mitad para la construcción.
