Más de 800 maquinistas se presentan mañana a las pruebas de acceso de la última OPE (Oferta Pública de Empleo) de maquinistas de entrada del grupo Renfe para intentar conseguir su plaza dentro de la operadora. Un proceso imprescindible para todos los candidatos que hayan pasado a la segunda fase.
Las pruebas consisten, primero, en un examen teórico-profesional en el que se evalúa los conocimientos de cada candidato sobre las tareas que deberá desempeñar. Así como sobre seguridad, infraestructura y material rodante, entre otros. Para permanecer en el proceso de selección, la nota mínima indispensable es de 48 puntos de 96.
A continuación, los 814 aspirantes deberán someterse a un examen psicotécnico de carácter eliminatorio. Aquellas personas que resulten no aptas quedan automáticamente fuera del proceso de selección.
Este año las pruebas se van a realizar en Madrid, en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales del Campus de Somosaguas de la Universidad Complutense de Madrid y en la Facultad de Economía y Empresa de la Universidad Autónoma de Barcelona.
La OPE de maquinistas de este año contempla la incorporación de 450 maquinistas que se van a dividir en:
- 299 para Cuadros de Servicio de Tráficos de ámbito estatal, con ubicación geográfica a determinar por el Grupo Renfe, atendiendo a las necesidades existentes.
- 130 para Cuadros de Servicio de Tráficos en el ámbito de Cataluña, País Vasco, Miranda de Ebro y Zaragoza.
- 21 para servicios de tráficos transfronterizos con Francia.
Junto a estos 450 maquinistas, durante 2023 Renfe va a incorporar durante 2023 un total de 500 operadores comerciales y 300 operarios de fabricación y mantenimiento. Un total de 1.250 empleados con los que el grupo va a renovar su plantilla.
