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Luz verde al EI de la nueva estación de alta velocidad en el aeropuerto de Girona-Costa Brava

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde al estudio informativo para construir una nueva estación de alta velocidad en el aeropuerto de Girona-Costa Brava. La inversión estimada es de 126,7 millones de euros y la estación se construirá en la prolongación del PAET de Vilobí d’Onyar.

El proyecto se dividirá en dos fases. Cuando terminen ambas, la estación contará con cuatro vías y dos andenes de 400 metros para el tráfico pasante, además de dos vías adicionales en mango y un andén de 220 metros para servicios lanzadera. A estas vías se accederá mediante un ramal de 5,2 km paralelo a la doble vía actual, que incluirá un salto de carnero para evitar el cizallamiento.

Esquema de vías de la nueva estación durante la primera fase. © MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE.v
Esquema de vías de la nueva estación durante la primera fase. © MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE.
Esquema de vías definitivo de la nueva estación. © MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE.
Esquema de vías definitivo de la nueva estación. © MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE.

Para conectar la estación con la terminal aeroportuaria, se construirá una pasarela peatonal de 493 metros.

El proyecto incluye un aparcamiento de 250 plazas y prevé captar unos 3,1 millones de usuarios anuales. El Ministerio defiende que esta iniciativa busca reforzar la conectividad de la región, promover un transporte sostenible y potenciar las sinergias con el aeropuerto de Barcelona-El Prat

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