En 2024, la empresa de Ferocarriles Ucranianos (UZ) registró un aumento significativo en el transporte de carga, alcanzando 174.9 millones de toneladas, un 17.9% más que en 2023.
Este crecimiento fue impulsado principalmente por el incremento del 51.2% en las exportaciones, que sumaron 84.7 millones de toneladas, gracias a la apertura del corredor marítimo en agosto de 2023.
Este avance elevó la proporción de exportaciones al 48% del total transportado, frente al 38% del año anterior.
Entre los principales productos exportados destacan los granos (34.1 millones de toneladas), el mineral de hierro y manganeso (33 millones) y los metales ferrosos (5.2 millones). Además, materiales como el cemento y el aceite de girasol también mostraron incrementos notables en sus volúmenes transportados.
Sin embargo, pese al auge exportador, el transporte interno cayó un 5.5%, mientras que las importaciones crecieron un 40.9%.
UZ busca incrementar las tarifas de transporte un 37%, lo que podría añadir entre 8 y 10 mil millones de UAH (entre 184 y 230 millones de euros) a los costes logísticos de sectores clave como el siderúrgico. Los empresarios advierten que esta medida podría desalentar el uso del ferrocarril y afectar la producción nacional, instando a UZ a optimizar su eficiencia operativa en lugar de aumentar costos.
