SNCF Voyageurs ha encargado a Alstom el suminisro de 35 trenes de la serie Z 58000 (conocidas como RER NG) adicionales para la línea RER E de París. El contrato, valorado en casi 520 millones de euros, está completamente financiado por Île-de-France Mobilités.
Aspectos destacados:
- Con este nuevo pedido, se han encargado un total de 166 trenes RER NG para las líneas RER D y RER E.
- Los nuevos trenes pertenecen a la serie Z 58000, la versión de 6 coches de RER NG.
- Estos trenes comenzaron a operar en la línea RER E en noviembre de 2023 y se implementarán gradualmente en la línea RER D a finales de 2024, en su versión de 7 coches (Z 585000).
- Los trenes Z 58000 tienen una capacidad máxima de 1.563 pasajeros, con 501 plazas sentadas.
- Cuentan con características modernas como aire acondicionado, iluminación LED adaptativa, puertos USB y numerosas pantallas de información.
- Los trenes están diseñados para optimizar la capacidad y el flujo de pasajeros, con una arquitectura abierta y puertas anchas.
El diseño y ensamblaje de los trenes se realiza principalmente en las instalaciones de Alstom en Valenciennes-Petite Forêt y Crespin, con la participación de nueve plantas francesas de la empresa.
