Este domingo 10 de noviembre ha entrado en servicio el nuevo tramo de la línea T4 del Trambesòs, que conecta la plaza de las Glòries con Verdaguer en Barcelona. Esta extensión, que forma parte de la primera fase del proyecto para unir las redes de tranvía a lo largo de la avenida Diagonal, supone un avance significativo en la movilidad sostenible de la ciudad.
El nuevo recorrido, de aproximadamente 2 kilómetros, adentra el tranvía en el corazón del Eixample, conectándolo con los municipios del área metropolitana cercanos al río Besòs. El tramo añade 3 estaciones a la red de TRAM de Barcelona: Monumental, Sicília y Verdaguer.
Tras una inversión total de 63 millones de euros y 32 meses de obras, se espera que esta ampliación atraiga a 24.000 nuevos viajeros diarios y reduzca en 2.000 el número de coches que circulan por el tramo central de la Diagonal.
Alstom estrena el sistema APS en España en el tram entre Glòries y Verdaguer
La infraestructura, que enlaza con cuatro líneas de metro y catorce de autobús, incorpora innovaciones tecnológicas como el sistema APS (Alimentación Por Suelo) de Alstom; un tercer carril de alimentación que sustituye a la catenaria para evitar su impacto paisajístico.
Además, el proyecto ha incluido una importante reurbanización del entorno, ampliando aceras y zonas verdes.
Las autoridades destacan que esta extensión no solo mejorará la conectividad, sino que también contribuirá a descongestionar la red de autobuses y optimizar los recursos del transporte público. Sin embargo, la inauguración oficial se vio afectada por una huelga de trabajadores del Trambaix y Trambesòs, que reclaman mejoras en las condiciones laborales y en la calidad del servicio.
De cara al futuro, ya se están tramitando los proyectos para la segunda fase de la conexión, que unirá completamente las dos redes de tranvía a lo largo de la Diagonal, con una inversión estimada de 170 millones de euros adicionales.
