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10 años de la LAV Madrid-Zaragoza-Lérida

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Hoy, 11 de octubre de 2013, se cumplen 10 años de la inauguración de los servicios de alta velocidad en la línea Madrid-Zaragoza-Lérida. Renfe ha publicado las cifras de los viajeros que la han utilizado en este periodo.

Los trenes de la serie 102, conocidos como Patos, se encargaron de la explotación del AVE Madrid-Lérida hasta que fueron reemplazados por los 103. Imagen de Benjamí Villoslada i Gil.

Usuarios de las estaciones de Zaragoza y Lérida

Desde el 11 de octubre de 2003, más de 4.5 millones de viajeros han hecho uso de los trenes de alta velocidad de la estación de Lérida. De este total, 2,3 millones de personas viajaron a o desde Madrid (la conexión más utilizada) y 588.543 clientes lo hicieron a o desde Zaragoza.

Cuando se inauguró la LAV, el tiempo para cubrir el trayecto de Madrid a Lérida era de 2 horas 40 minutos, pero desde 2007, con la entrada en servicio del ERTMS y el aumento de la velocidad a 300km/h, se ha reducido a 2 horas 9 minutos.

Por su parte, la nueva estación de Zaragoza-Delicias se consolida como la más utilizada gracias a sus 18.640.000 viajeros. Como en Lérida, la mayoría (11.200.000 personas) se desplazaron hacia o desde Madrid a bordo de los diversos servicios AVE, Alvia y Altaria.
Tras Madrid, el segundo punto preferido por los viajeros de Zaragoza es Sevilla (que suma 546.733 viajeros), seguida de Málaga, con 315.212 clientes.
Los trenes de alta velocidad podían cubrir la distancia entre Madrid y Zaragoza en 1 hora 45 minutos en el momento de la inauguración, pero el tiempo en la actualidad se ha reducido a 1 hora 15 minutos.

Renfe ha comunicado que los usuarios del AVE en Zaragoza otorgan al servicio una valoración global de 8,23 puntos. Tanto en la estación de Lérida como en la de Zaragoza, 8 de cada 10 usuarios de la LAV la recomiendan.

Recordamos a los lectores de Ferro Noticias que la LAV Madrid-Lérida fue el primer tramo de la conexión con Barcelona y Francia, finalizada recientemente.

Fuente 1: EuropaPress. Fuente 2: EuropaPress.

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