Ouigo España, filial de la francesa SNCF que competirá con Renfe en servicios de alta velocidad ya ha puesto a la venta los billetes de sus primeros trenes entre Madrid y Barcelona. Confirmando el inicio de las operaciones el 10 de mayo de 2021.
Madrid-Barcelona Por solo 9€
Desde hoy se pueden comprar billetes para viajar en el tren de alta velocidad y bajo coste de Ouigo España, con una antelación de más de un año. Y es que la primera operadora que va a competir con Renfe en servicios regulares ha puesto en venta billetes hasta el 11 de diciembre.
El precio de partida es de solo 9,00€ para cualquier trayecto realizado dentro del recorrido de los trenes, que tendrán parada en Zaragoza y Camp de Tarragona.
Los billetes se pueden comprar a través de ouigo.com/es y de la aplicación para Android e iOS.
Complementos al billete
El precio de 9,00€ incluye el viaje de ida y vuelta sin elección de asiento, sin anulaciones ni opciones adicionales. Sí permite llevar un equipaje de mano (máximo 36x27x15 cm) y un equipaje de cabina (máximo 55x35x25 cm).
Pero como en todas las ofertas de bajo coste se pueden contratar complementos para mejorar las condiciones. Los que ofrece Ouigo España son:
Ouigo Plus
Por solo 9€ por persona y trayecto, esta tarifa permite:
- Asignación prioritaria en asientos XL (bajo disponibilidad)
- Elección de asiento (incluyendo asientos XL)
- 1 equipaje adicional o XL.
- 1 acceso al servicio de entretenimiento premium.
Los asientos XL equivalen a los de primera clase, que no se han retirado en los trenes Ouigo para España.
Flex
Por 7€ por persona y trayecto se puede cambiar de fecha y hora de forma ilimitada hasta 30 minutos antes de la salida del tren.
Equipaje adicional o XL
Por 5€ más se puede llevar un equipaje de mano adicional u otro de mayor tamaño.
Mascotas
Ouigo España permitirá viajar con mascotas por un importe adicional de 10,00€ por cada una.
Primeras imágenes de un tren con su esquema definitivo, de la serie 108
Mientras tanto, en Francia ha salido de los talleres de Bischheim la primera composición con la imagen definitiva que usará Ouigo España. Con un blanco predominante acompañado de círculos con los colores corporativos, es idéntica a la mostrada en el material gráfico publicado por la propia operadora.
Un dato que destaca en las fotografías es que los trenes tendrán matrícula UIC española y pertenecerán a la serie 108, manteniendo al parecer consonancia con la numeración original del tren ya que a la rama 809 se le ha asignado el número 108-009.
Empezarán a operar hacia Levante y Andalucía más tarde
Si bien Ouigo España tiene el compromiso con Adif de operar servicios en las LAV Madrid-Levante y Madrid-Andalucía, la operadora aclaró en julio que por motivos técnicos iniciará sus operaciones primero en la LAV Madrid-Barcelona.
Aunque según fuentes oficiales se está trabajando para subsanar esas incompatibilidades (que en el caso de la LAV andaluza implican la instalación del módulo STM para circular con LZB), aún no se sabe cuándo comenzarán a operar
