Angel Trains, empresa británica encargada de la propiedad, mantenimiento y alquiler de vehículos ferroviarios. ha firmado un contrato con Bombardier por 7 millones de libras esterlinas para reformar integralmente la unidad 317722, con la intención de que -si sale todo correcto- reformar el resto de la serie y ofrecerla como alternativa a trenes nuevos más costosos.
A esta unidad se le cambiará la cadena de tracción por una de última generación, más eficiente y con freno regenerativo. Su interior se reformará por completo, dotándola de una disposición de asientos tipo metro; es decir, laterales en lugar de la actual de 2+2 y 3+2 enfrentados.
Está previsto que la reforma comience a partir de agosto de 2013 y vuelva a las vías en noviembre del mismo año. Si las pruebas -que implicarán la reacción de los pasajeros ante la renovación- son correctas, el resto de la serie sería reformada antes de que finalice 2017.
La serie 317 está compuesta por 72 unidades de 4 coches, fabricadas entre 1981 y 1982 y entre 1985 y 1987 por BREL York, basadas en los coches Mark 3 Son eléctricas alimentadas por pantógrafo a 25kV 50Hz y tienen una velocidad máxima de 160km/h.
Fuente: Rail.co
