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Ferrovial, a por el Metrolink de Manchester

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  • Manchester Metrolink es la red de tranvía más grande de Reino Unido.
  • De conseguir el contrato, Ferrovial se afianzaría aún más en el mercado británico.
  • También pujan por el contrato National Express, Trasdev y RATP.
Ferrovial es una de las candidatas a operar el tranvía de Manchester, Metrolink. Foto: simon835.
Ferrovial es una de las candidatas a operar el tranvía de Manchester, Metrolink. Foto: simon835.

Ferrovial, en consorcio con Keolis, puja por hacerse con el contrato de explotación y mantenimiento de Metrolink, la red de tranvía de Manchester.

Las candidatas a operar Manchester Metrolink

El consorcio de Ferrovial compite con National Express (empresa inglesa propietaria de Alsa) y las francesas Trasdev y RATP.

Es precisamente RATP la actual operadora de la red. Empezó en 2011 y su contrato expira en julio de 2017, por lo que ya se ha puesto en marcha el proceso para saber quién la sustituirá durante los 10 años siguientes.

Se espera que la selección del finalista se haga pública a principios de 2016, para poder firmar el contrato definitivo ya en 2017.

La nueva operadora tendrá la oportunidad de operar también la ampliación de la red que se está llevando a cabo en la actualidad, usando además los 120 nuevos trenes que podrían entrar en servicio en 2017.

Otros contratos de Ferrovial en Reino Unido

Para Ferrovial, conseguir este contrato implicaría reforzar aún más su presencia en Reino Unido, el primer mercado por ingresos de la compañía, superando a España.

De hecho, el año pasado consiguió hacerse con la ampliación del metro de Londres y con la explotación y mantenimiento del DLR también de la capital, sin olvidarnos de que participa en el proyecto ferroviario Crossrail.

Sobre el tranvía de Manchester

Plano actual del tranvía de Manchester. Foto: Metrolink.
Plano actual del tranvía de Manchester. Foto: Metrolink.

Como decimos, la red de tranvía Manchester Metrolink es la mas grande de Reino Unido, con algo menos de 100km de vías y 92 paradas. Además de ser un medio de transporte para moverse por el centro de la ciudad, permite viajar a núcleos urbanos colindantes (Altrincham, Ashton-under-Lyne, Bury, Didsbury, Eccles y Rochdale), así como al aeropuerto.

En 2014, Manchester Metrolink cerró el año con el récord de 30 millones de viajeros transportados en un ejercicio, y se espera que al final de la década llegue a los 4 millones transportados.

 

Fuente: Europa Press.

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