El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha organizado una exposición en el Museo del Ferrocarril donde recoge la evolución del billete de transporte de la ciudad, que cumple 150 años.
La historia se cuenta en una exposición y un libro
La exposición, que permanecerá en el Museo hasta el 29 de noviembre, se complementa con la edición de un libro que también ilustra los cambios del billete de transporte de Madrid durante este siglo y medio.
De esta forma, se podrá observar la evolución en el formato y el precio de los diferentes billetes hasta nuestros días.
En el libro, el Consorcio Regional de Transportes ha contado con la ayuda de la EMT, Metro de Madrid, Museo del Ferrocarril y la Fábrica Nacional de la Moneda y Timbre, además de la ayuda de aficionados al transporte público, que también han aportado sus conocimientos y colecciones privadas para ilustrar algunos de los capítulos.
Organización de la exposición sobre el billete de transporte
Para todos los que estén interesados en visitar esta exposición sobre la historia del billete de transporte madrileño, decir que la muestra está dividida en ocho bloques cronológicos diferentes:
- Desde 1847, año de la primera referencia al servicio regular de transporte de Madrid, hasta 1900.
- La llegada del tranvía eléctrico de Sol a Goya en 1900 y su evolución.
- La inauguración de Metro de Madrid en 1919 y la revolución que supuso para el transporte urbano de la capital.
- El nacimiento de la EMT en 1947.
- Hitos de los años 60 y 70: primeras máquinas automáticas para la venta de los billetes, creación de los títulos de ida y vuelta y las máquinas de cambio de monedas.
- Los bonobús, tacos de 10 billetes sencillos de Metro, la tarjeta turística Metrotour y otros billetes especiales.
- Nacimiento del Consorcio Regional de Transportes en 1985, los primeros Abonos Transporte y la diversificación de títulos por edad y zonas.
- La nueva Tarjeta Transporte Público, que ha entrado recientemente en vigor para sustituir a los billetes magnéticos.
Fuente: Metro de Madrid.
