- Nueva edición del tradicional Tren de la Navidad del Museo del Ferrocarril de Madrid.
- Circulará el 27 y 28 de diciembre así como el 3, 4 y 5 de enero.
- Aunque la campaña tendrá 5 días menos, por primera vez habrá 4 circulaciones diarias, salvo el último.
- Los coches de viajeros empleados son de madera y fueron construidos en los años 20.
Como viene siendo tradicional desde 1993, el Museo del Ferrocarril de Madrid vuelve a organizar en 2014 una nueva temporada del Tren de la Navidad. Y este año incorpora grandes novedades. A diferencia de otros años, el tren no circulará el 26, 29, 30 y 31 de diciembre ni el 2 de enero. Sin embargo, el resto de días sí que lo hará y hasta cuatro veces salvo el 5 de enero que, por motivos de agenda de Sus Majestades los Reyes Magos, sólo saldrá en dos ocasiones.
Horarios y precios del Tren de la Navidad 2014
Otra de las novedades es que la histórica composición, conocida por dar vida al Tren de la Fresa, realizará un viaje de 75 minutos alrededor de Madrid. Por lo tanto, será posible viajar en los coches Costa por vías poco habituales. Las salidas desde el Museo del Ferrocarrril (Paseo de las Delicias, 61) serán a las:
- 10:25 (con regreso a las 11:40).
- 12:45 (con regreso a las 14:00).
- 16:30* (con regreso a las 17:45).
- 18:30* (con regreso a las 19:45).
*no circula el 5 de enero.
Cada billete costará 12,00€ para adultos y 10,00€ para niños de entre 3 y 12 años, salvo el 5 de enero que la tarifa será única de 15,00€. Aparte del viaje en tren, el precio incluye un espectáculo teatral a bordo y una entrada para visitar el Museo del Ferrocarril. Los pasajes se pueden adquirir en estaciones de ferrocarril con venta anticipada, el teléfono de Renfe 902 320 320, la venta por Internet de Renfe así como en agencias de viajes.
Presencia de un Paje Real y de los propios Reyes Magos
A bordo del Tren de la Navidad viajará todos los días un Paje Real que acompañará a los niños, escuchará sus peticiones y recogerá sus cartas. Además, el 5 de enero, Melchor, Gaspar y Baltasar se subirán a los coches de madera antes de participar en las cabalgatas.
Fuente: Museo del Ferrocarril de Madrid.
