Todos hemos oído hablar de él en algún momento de nuestras vidas y seguramente conozcamos a más de una persona que se haya ido de InterRail a conocer Europa. Más que un simple billete de tren, se ha convertido en todo un icono para los jóvenes y no tan jóvenes. Como empezamos el mes dedicado a este billete, hoy te vamos a hablar de qué es y cómo funciona.
¿Qué es el InterRail?
Básicamente es un billete que te permite viajar de manera ilimitada por los ferrocarriles de los países correspondientes. Está pensado para ciudadanos europeos que quieren visitar otros países de Europa. Es decir, nadie puede comprar un InterRail para su propio país.
Los ciudadanos no europeos que deseen desplazarse de la misma manera deberán adquirir un pase Eurail, de funcionamiento similar.
Tipos de pases
Hay dos modalidades de pase: el global y el de un sólo país. Ambos disponen de la tarifa de niño (entre 4 y 11 años), joven (entre 12 y 25 años inclusive), adulto (de 26 a 59 años inclusive) y adulto mayor (mayores de 60). La tarifa base es la de adulto, aplicándose descuentos especiales en el resto. Eso sí, para los jóvenes sólo hay tarifa especial en 2ª clase.
Pase global
El pase global de InterRail permite recorrer los siguientes 30 países de manera ilimitada por un periodo determinado:
- Austria
- Bélgica
- Bosnia-Herzegovina
- Bulgaria
- Croacia
- Rep. Checa
- Dinamarca
- Finlandia
- Francia
- Alemania
- Gran Bretaña
- Grecia
- Hungría
- Irlanda
- Italia
- Luxemburgo
- Macedonia
- Montenegro
- Países Bajos
- Noruega
- Polonia
- Portugal
- Rumania
- Serbia
- Eslovaquia
- Eslovenia
- España
- Suecia
- Suiza
- Turquía
Existen pases para viajar 5 días entre 10 (es decir, de los 10 días siguientes al primer uso puedes usarlo durante 5), 10 días entre 22, 15 días seguidos o 30 días seguidos. En la actualidad, el precio del pase global para adultos es de 668€ en segunda clase. ¡Tan sólo que 22,27€ diarios!
Pases de un sólo país
Dan la posibilidad de viajar de manera ilimitada por uno de los 30 países de la lista del pase global. A diferencia de estos, permiten viajar 3, 4, 6 u 8 días en un mes y su precio depende del país. Cuantos más servicios ferroviarios haya, más caro cuesta cada pase.De
Son ideales para visitar pocos países o para hacer turismo interior si se está teniendo una experiencia europea, como una beca Erasmus. Por ejemplo, el de 8 días permite pasarse todos los fines de semana de viaje.
¿Cómo funciona el InterRail?
El funcionamiento de estos billetes es realmente sencillo. Se pueden adquirir en cualquier estación de tren con venta de billetes de largo de los países adheridos. Es posible comprar para el mismo país (si no eres ciudadano) o para otros. Son de uso personal e intransferible por lo que, a la hora de adquirirlos, es obligatorio presentar un documento de identificación que podrá ser solicitado durante el viaje para asegurar la identidad del portador. De esta manera también se aseguran que no venden un InterRail a alguien que no puede adquirirlo.
En el caso de los pases de días continuados, hay que escribir a mano la fecha del primer viaje; algo en lo que los revisores deben fijarse. De esa manera, se sabrá hasta cuándo es válido el billete.
Por su parte, los billetes de determinados días tienen los respectivos huecos para escribir manualmente la fecha de cada día de viaje. Es una labor que le corresponde hacer al viajero y, aunque hay países conocidos por no fijarse en ella, los revisores podrían sancionar económicamente al usuario.
Trenes con reserva de plaza
Hay trenes que para viajar requieren reservar plaza. Por lo general, esta reserva es gratuita y se suele hacer por Internet o en las estaciones. Si la reserva no se hace, la operadora no puede garantizar que el pasajero pueda viajar.
Suplementos especiales
Hay operadoras que cobran suplementos por reservar plazas en coches cama o trenes de alta velocidad. Por eso, en el momento de la planificación del viaje es bueno comprobar las condiciones especiales que tiene cada empresa.
Operadoras privadas
Hay países, como Alemania, que tienen una gran presencia de operadoras privadas. La mayoría suelen aceptar billetes de InterRail, pero es conveniente asegurarse antes de viajar. Eso sí, desde Ferro Cultura te adelantamos que en Reino Unido todas las operadoras, unidas en la National Rail Enquiries, lo acaeptan.
¿Cuándo compensa usarlo?
Hay gente que, sin pensárselo, compran un billete que está por encima de las necesidades reales. Antes de iniciar el periplo, es conveniente calcular la opción que más compense. Un truco es calcular cuál es el coste diario de cada pase y ver si compensa frente a lo que costaría el trayecto con un billete normal.
Si, por ejemplo, se piensa en adquirir el pase de 6 días en un mes para Gran Bretaña, que cuesta 302€ (50,33€ diarios), no compensa gastarlo un día en el que sólo se va a realizar un trayecto Londres-Portsmouth que cuesta unos 40€.
Os habéis equivocado en algo.
En lo de que no se pueden comprar interrail para su propio país.. Yo vivo en España y hay un pase para viajar por toda España.
Efectivamente existe, pero no lo pueden comprar los ciudadanos europeos.
Al decir por ejemplo 5 días de viaje en un periodo de 15 dias, ¿ Qué quiere decir? ¿Qué solo se podrá viajar a 5 paises?
CÜuuando pase todo esta mierda de epidemia quiero cumplir un sueño,un sueño que hace 35 años quise hacer pero se complicaron las cosas.No tengo ninguna necesidad económica,pero quiero plantearme un reto.Tengo 55 tacos,quiero coger un avión a Bruselas y que ese sea el único dinero que gaste,a partir de ahí mi guitarra y yo nos tenemos que buscar la vida,ella no come ni duerme pero yo si.Me gustaría que alguien que haya echo algo parecido me recomendase algo como los lugares para dormir,los viajes en tren (si existe algún bono para los carrozas de mi edad),quiero recorrer 35 ciudades en unos 4 meses.Os agradecería un comentario Gracias.